Подшипник UC210

Прежде всего, стоит понимать, что подшипники являются неотъемлемой частью различных узлов и механизмов, в которых происходит вращение определенных деталей. По сути, это изделие можно сравнить с суставами человека, без наличия которых наши конечности еле двигались бы и постоянно скрипели.

На сегодня существует множество видов этой продукции, однако мы хотим остановить ваше внимание на подшипниках марки UC210, технические особенности которых подробно опишем.

Сфера применения.

Как правило, радиальный сферический подшипник UC210 используют в корпусных механизмах и узлах, которые могут иметь следующий тип:

• UCH;
• UCT;
• UCP;
• UCPA;
• UCFL и прочие.

Имея прекрасную выдержку к статической и динамической нагрузке, подшипники этого типа весьма успешно применяются в труднодоступных местах следующих видов агрегатов:

• подшипниковые узлы;
• технологическое оборудование;
• производственные станки;
• транспортерные линии;
• сельскохозяйственные механизмы.

Свойственные преимущества.

Широкая сфера использования подшипников UC210 достигается благодаря тому, что их конструкция устроена таким образом, при котором компенсируется угловой перекос колец изделия. Указанное свойство позволяет использовать подшипники этой марки да же в том случае, когда нарушена соосность вала.

Что же касается смазки этого изделия, то она уже предварительно внесена, однако когда потребуется добавить смазочные вещества, то на наружной части предусмотрено специальное отверстие.

Отдельной строкой стоит отметить тот факт, что для нормального функционирования подшипника UC210 на него постоянно должна воздействовать хотя бы минимальная нагрузка.

Технические особенности.

Среди основных характеристик подшипника этой марки стоит выделить ряд следующих немаловажных аспектов:

• наружный диаметр изделия составляет 90 мм;
• внутренний диаметр подшипника UC210 – 50 мм;
• общая ширина составляет 51,6 мм;
• ширина наружного кольца 24 мм;
• статистическая грузоподъемность составляет 23,3 Н;
• динамическая грузоподъемность – 35,1 Н;
• масса подшипника – 0,8 кг.